De AImotive-vloot is sinds de eerste dag een onmisbaar onderdeel van ons werk geweest en biedt een real-world testplatform, systeem -kennis op niveau en versnelling van de time-to-market.
Als we naar de AImotive-vloot kijken, denken sommigen op het eerste gezicht misschien dat AImotive een retrofit geautomatiseerd rijsysteem creëert. Dit is niet het geval. Alle producten die door AImotive worden gemaakt, moeten door OEM's zelf worden geïntegreerd in een gepland productievoertuig. Maar waarom laten we dan productieauto's over de hele wereld rijden met een opvallend groen logo? En waarom bouwen we deze zelf?
Testen, testen, testen
Toen het bedrijf voor het eerst technologie voor automatisch rijden wilde ontwikkelen, stond ons team voor het probleem hoe we alles wat we ontwikkelden moesten testen. Omdat AImotive niet van plan was en heeft om zelf voertuigen te gaan bouwen, werd gekozen voor een tweeledige oplossing: grootschalige tests zouden in simulatie worden uitgevoerd, terwijl een testvloot zou worden gecreëerd om gesimuleerde tests te verifiëren en beter te begrijpen hoe onze systemen zich gedragen in de echte wereld.
Zoals bij alle jonge projecten waren de eerste stappen van het team klein en voorzichtig en gericht op het verkrijgen van controle over een voertuig via bestaande drive-by-wire-systemen. In de afgelopen vijf jaar heeft onze knowhow zich echter drastisch ontwikkeld. Niet voor een klein deel, dankzij het bestaan van onze ultramoderne werkplaats in het hoofdkantoor in Boedapest. Het gebied is uitgerust met alle gereedschappen die onze technici nodig hebben om alle werkzaamheden aan onze auto's uit te voeren, van het monteren van een enkele sensor tot een volledig op testen gerichte retrofit. Wat nog belangrijker is, ze kunnen dit doen op een manier die voldoet aan de strenge veiligheidsnormen van autotests.
Vanaf de grond af
In de loop der jaren hebben onze ingenieurs en technici op systeemniveau inzicht gekregen in geautomatiseerd rijden. Hoewel we voortdurend samenwerken met andere belanghebbenden in de industrie, is het altijd essentieel voor ons geweest om componenten en systemen in eigen huis te ontwikkelen, ongeacht of er standaardcomponenten bestonden. Dit is een van de redenen waarom AImotive momenteel een van de grootste onafhankelijke engineeringteams ter wereld heeft die aan ADAS-oplossingen werkt. Sinds 2015 hebben we niet alleen een uniek drive-by-wire-systeem ontwikkeld, maar ook unieke ECU-controllers.
Dit diepgaande begrip van elk onderdeel van de oplossing stelt ons team ook in staat om tests op te zetten. voertuigen volgens specificaties van partners, bijvoorbeeld om verschillende opstellingen en locaties van sensoren te testen. Door rechtstreeks samen te werken met aiDrive-software-ingenieurs die verschillende oplossingen in aiSim testen voordat ze in de echte wereld worden geïmplementeerd, kan AImotive zijn partners informatie geven over hoe veranderingen de hele oplossing voor geautomatiseerd rijden zullen beïnvloeden.
Het gemaakte voertuig kan vervolgens worden gebruikt voor gegevensverzameling met de voltooide sensorconfiguratie om trainingsgegevens te leveren aan onze AI-onderzoekers bij het maken van de uiteindelijke oplossing, of kan de weg op voor zelfrijdende tests in de echte wereld tot 130 km/u. Ons vermogen om op aiDrive gebaseerde oplossingen snel aan te passen aan specifieke gebruikssituaties die door onze partners worden gevraagd, hangt af van de sterke samenwerking tussen aiSim en de AImotive-vloot. Dit geeft ons een aanzienlijk voordeel, want als we begrijpen hoe verschillende veranderingen de prestaties van een bepaalde oplossing zullen beïnvloeden, kunnen we de time-to-market van oplossingen voor geautomatiseerd rijden op basis van AImotive-technologieën nauwkeuriger inschatten.
Ons wagenpark is een hulpmiddel
Zoals hierboven aangegeven, is onze vloot een hulpmiddel. Het bouwen van geautomatiseerde voertuigen is geen service maar een methode waarmee we onze ontwikkelingsinspanningen en die van onze partners beter kunnen ondersteunen dan een eenvoudige softwareleverancier zou kunnen bieden.
Net als bij aiSim of aiDrive hebben we ook veiligheid voorop in onze vlootactiviteiten sinds de oprichting. Als gevolg hiervan zijn alle componenten, tools en software in het voertuig geïntegreerd na grondige tests, en wanneer we er zeker van zijn dat ze betrouwbaar en veilig zijn.
Zsolt Geyer
Head of Vehicle Testing en techniek, AImotive
